Im Sommer geht es oft zum Arbeiten auf die Halligen. Um auf den Halligen zu arbeiten, braucht es immer eine gewisse Vorbereitung. Der Auftrag, der ausgeführt werden soll, muss gut besprochen werden. Dazu werden auch mal die Auftraggeber zu uns ins Büro eingeladen, um alle Unklarheiten zu beseitigen. 

Der Auftrag wird dann in der Werkstatt bis zur Montage vorbereitet.

Diesmal ging es auf die Hallig Langeneß ins Kapitän Tadsen Museum und ins Käte-Gerdsen- Haus. 

Auftrag war folgender: eine Luke, vier Fenster und eine Klönschnack- Tür anfertigen und montieren. Außerdem mussten diverse Fenster repariert werden. 

Unser Firmenwagen wurde gepackt und schon mal vorab mit der WDR- Fähre ab Schlüttsiel zur Hallig gebracht. Gute Vorarbeit ist dann wichtig, denn schnell mal etwas Vergessenes holen, geht eben auf der Hallig nicht.

Unsere Mitarbeiter, Jan- Hendrik Ebsen und Björn Oldsen wurden morgens um 6 Uhr von der Lore ab Dagebüll abgeholt und zur Hallig Langeneß gefahren.

Blick auf den Fähranleger der Hallig Langeneß. 

Langeneß ist mit seinen 18 Warften die größte nordfriesische Hallig. 

Leider war das Wetter etwas trüb.

Länge der Hallig: 10 km

Die Hallig ist mit einer Lorenbahn über Hallig Oland mit dem Festland verbunden.

Angekommen richtet Jan- Hendrik die Baustelle auf der Ketelswarft ein. 

Auch das Wetter wurde immer besser.

Vier Fenster sollen montiert werden. 

Dazu baut Björn die alten Fenster aus und säubert die Maueranschläge.

Die Fenster sind im Käte- Gerdsen- Haus montiert. 

Es sind Sprossenfenster als Zargenfenster, Holzart: Lärche

Besonderheit: es handelt sich um ein denkmalgeschütztes Haus, daher sind Beschläge und Verglasung im Orginalzustand wieder herzustellen!

Besonders schöne Tischlerarbeit ist dieses Fenster, passt genau in den gemauerten Stichbogen und hebt sich optisch gut vom Mauerwerk ab. 

Dann wurden noch tagelang Ausbesserungsarbeiten an den vorhandenen denkmalgeschützten Fenstern durchgeführt. Dazu wurden Flügelhölzer ausgebessert, Zargenrahmen repariert, neue Holzteile eingesetzt und Verglasungen erneuert.

Immer mit Einfach- Verglasung, das ist nun mal in Häusern, die vor ca. 250 Jahren gebaut wurden, so....

Warum hatte man früher in Nordfriesland Klönschnack- Türen?

Ganz einfach, man konnte mit seinem Nachbarn schnacken, ohne dass das Vieh raus- oder hinein läuft.

Nach getaner Arbeit fahren Mitarbeiter und Firmenbus mit der Fähre wieder nach Schlüttsiel.

Die Hallig Langeneß wird übrigens 2 x täglich mit der Fähre ab Schlüttsiel angefahren. Fährfahrt: 1,45 Std.

Vielen Dank noch an unsere Mitarbeiter Björn und Jan- Hendrik für die gute Arbeit und für die zur Verfügung gestellten Fotos.